د سکرو هوا کمپرسور فلټر غلط تحلیل

یو عام ډول د هوا کمپرسور فلټر سکرو، د سکرو هوا کمپرسور فلټر ناکامي به د دې خدمت ژوند او د آپریټر شخصي خوندیتوب اغیزه وکړي ، نو په صنعتي تولید کې ، د سکرو هوایی کمپرسور ناکامي پوهیدل خورا مهم دي.

1. د سکرو هوا کمپرسور فلټر ناکامي پدیده: د واحد د تیلو مصرف یا د فشار شوي هوا تیلو مینځپانګه لویه ده

دلیل: د یخولو دوز خورا ډیر دی ، سم موقعیت باید مشاهده شي کله چې واحد بار شوی وي ، او پدې وخت کې د تیلو کچه باید له نیمایي څخه لوړه نه وي؛ د راستنیدونکي پایپ بندیدل به د سکرو هوایی کمپرسور ناکامیدو لامل هم شي؛ د راستنیدونکي پایپ نصب کول اړتیاوې نه پوره کوي د سکرو هوایی کمپرسور لامل کیږي چې ډیر تیل مصرف کړي؛ د وتلو فشار خورا ټیټ دی کله چې یونټ چلیږي؛ د تیلو جلا کولو اصلي ټوټه به د سکرو کمپرسور ناکامۍ لامل شي؛ د سلنډر دننه جلا کوونکی زیانمن شوی؛ د یخچال خرابیدل یا ډیر وخت کارول.

2.Screw هوا کمپرسور ناکامي پدیده: د کم واحد فشار

دلیل: د ګاز اصلي مصرف د واحد د تولید ګاز څخه ډیر دی؛ د هوا کمپرسور وینټ سکرو ، د انټیک والو ناکامي (لوډ کول بند نشي)؛ د لیږد سیسټم نورمال ندی، د چاپیریال تودوخه ډیره لوړه ده، او د هوا فلټر بند شوی؛ د solenoid والو بار (1SV) ناکامي؛ د لږ تر لږه فشار والو ودرول؛ د کاروونکي شبکه کې لیک شتون لري؛ د فشار سینسر، د فشار ګیج، د فشار سویچ او نور سکرو هوا کمپرسور ناکامي به د ټیټ واحد فشار لامل شي؛ د فشار سینسر یا د فشار ګیج ان پټ نلی لیک؛

3.Screw ډول هوا کمپرسور غلطي پدیده: د فین موټور overload

لامل: د فین خرابوالی؛ د فین موټرو ناکامي؛ د فین موټرو حرارتي ریل ناکامي (زوړ عمر)؛ تارونه نرم دي؛ کولر بند شوی دی؛ د لوړ اخراج مقاومت.

4. د سکرو هوایی کمپرسور ناکامی پدیده: د واحد اوسنی لوی دی

دلیل: ولتاژ ډیر ټیټ دی؛ تارونه نرم دي؛ د واحد فشار د ټاکل شوي فشار څخه ډیر دی؛ د تیلو جلا کولو کور بند شوی دی؛ د تماس ناکامي؛ د کوربه ناکامۍ؛ د موټرو اصلي ناکامي.