د تودوخې پاکول
د هوا کمپرسور شاوخوا ۲۰۰۰ ساعته چلولو وروسته د یخولو په سطحه د دوړو د لرې کولو لپاره، د فین ملاتړ باندې د یخولو سوري پوښ خلاص کړئ او د دوړو د ټوپک څخه کار واخلئ ترڅو د یخولو سطحه پاکه کړئ تر هغه چې دوړې پاکې نشي. که چیرې د ریډیټر سطحه ډیره چټله وي چې پاکه نشي، کولر لرې کړئ، په کولر کې غوړ واچوئ او د کثافاتو د ننوتلو مخنیوي لپاره څلور داخل او بهر وتړئ، او بیا د فشار شوي هوا سره دواړه خواوو ته دوړې واچوئ یا په اوبو سره ومینځئ، او په پای کې د اوبو داغونه په سطحه وچ کړئ. بیرته یې ځای پر ځای کړئ.
په یاد ولرئ! د خاورې د سکریچ کولو لپاره د سختو شیانو لکه د اوسپنې برشونو څخه کار مه اخلئ، ترڅو د ریډیټر سطح ته زیان ونه رسوي.
د کنډنسیټ اوبو ایستل
په هوا کې رطوبت ممکن د تیلو او ګازو د جلا کولو ټانک کې کنډ شي، په ځانګړې توګه په لوند موسم کې، کله چې د اخراج تودوخه د هوا د فشار د شبنم نقطې څخه ټیټه وي یا کله چې ماشین د یخولو لپاره وتړل شي، نو ډیر کنډ شوي اوبه به توی شي. په تیلو کې ډیرې اوبه به د غوړونکي تیلو د جذب لامل شي، د ماشین خوندي عملیات او احتمالي لاملونه به اغیزمن کړي؛
۱. د کمپرسور اصلي انجن د کمزوري غوړولو لامل شي؛
۲. د تیلو او ګازو د جلا کولو اغیز خرابیږي، او د تیلو او ګازو د جلا کونکي د فشار توپیر لوی کیږي.
۳. د ماشین پرزو د زنګ وهلو لامل کیږي؛
له همدې امله، د کنډنسیټ خارجولو مهالویش باید د رطوبت حالت سره سم تنظیم شي.
د کنډنسیټ خارجولو طریقه باید د ماشین له بندیدو وروسته ترسره شي، د تیلو او ګازو جلا کولو ټانک کې هیڅ فشار شتون نلري، او کنډنسیټ په بشپړه توګه توی شوی وي، لکه د سهار له پیل کولو دمخه.
۱. لومړی د هوا والو خلاص کړئ ترڅو د هوا فشار له منځه یوسي.
۲. د تیلو او ګازو د جلا کولو ټانک په ښکته برخه کې د بال والو مخکینۍ پلګ وباسئ.
۳. د بال والو ورو ورو خلاص کړئ ترڅو تیل بهر ووځي او د بال والو وتړئ.
د پوسټ وخت: دسمبر-۰۷-۲۰۲۳